【Agência Brasil消息】聖保羅市的公車在12月10日早晨恢復正常運營，此前一天（12月9日）下午公交司機和售票員的罷工曾導致城市交通出現嚴重混亂。根據聖保羅公共交通局（SPTrans）的資訊，12月10日清晨期間，該市的公車輛已恢復正常運行。12月9日下午，聖保羅市的公車司機和售票員進行了罷工活動，以抗議原定發放的第13薪及餐補被推遲發放。聖保羅市長裡卡多·努內斯（Ricardo Nunes）不得不出面干預以結束這場停運。他認為公交公司業主的做法“不可接受”，並表示市政府對這些企業的撥款都已按時完成。市長努內斯在社交媒體上的視頻中說：“我將採取一切措施，確保勞動者有權領取第13薪。”12月9日，市政府成員、公交公司代表以及司機工會召開會議，最終結束了罷工。根據工會發佈的聲明，各方達成一致：公交公司必須在12月12日之前支付工人的9月、10月和11月假期期間應得的餐補，以及第13薪薪資。
【Estadão消息】2025年第13薪的第二筆款項的付款截止日期為12月19日。根據法律規定，第二筆最遲可以在12月20日前發放。然而，今年的截止日正好是在星期六——銀行不進行結算的日子——因此雇主必須將付款提前到前一個工作日，也就是下週五。第一筆付款的截止日期為11月28日。法律規定2025年度的第十三薪的第一筆款項可以在2月1日至11月30日之間發放，但今年的截止日恰逢星期日，因此第一筆付款被提前到星期五發放。對於工作未滿12個月的員工，支付金額將按工作時間比例計算——但需要注意，為了能使某個月份的工作被計入十三薪發放金額，員工當月必須至少工作15天或以上。
【InfoMoney消息】根據巴西地理與統計所（IBGE）於12月12日公佈的資料，廣義消費者價格指數（IPCA）在11月上漲0.18%，高於10月的0.09%。這一結果是自2018年以來11月的最低漲幅，當年變動為負增長0.21%。今年以來，通脹累計上漲3.92%，過去12個月累計上漲4.46%。2024年11月的漲幅曾為0.39%。本次數據略低於市場預期。路透社調查的分析師此前預測：月度漲幅為0.20%；年度漲幅為4.49%。11月IPCA的最大正向影響來自機票價格，上漲幅度為11.9%，對指數貢獻0.07個百分點。其他正向影響包括：居民用電價上漲1.27%，主要由於部分電力公司的調價；住宿服務費用上漲4.09%（屬於個人支出類別），其中貝倫市因舉辦第30屆聯合國氣候變化大會，住宿價格飆升約178%。IPCA指數分析負責人Fernando Gonçalves指出，11月的主要下跌專案包括：個人護理用品（平均價格下跌1.07%）；家庭常見食品，如番茄（下降10.38%）和大米（下降2.86%）。他表示：“大米在整個2025年呈現持續負增長趨勢，累計下降達25%。”
【Poder360消息】巴西全國工業聯合會（CNI）預計，2026年工業行業的國內生產總值（GDP）將增長1.1%，巴西整體經濟將增長1.8%。該聯合會認為，目前處於緊縮水準的基準利率Selic將削弱巴西在2026年的經濟增長動力。目前巴西的基準利率水準為15%。根據金融機構的預測，巴西央行貨幣政策委員會（Copom）將在12月10日舉行的會議上，連續第四次維持利率不變。12月4日，巴西地理與統計研究所（IBGE）公佈的資料顯示，截至今年第三季度的過去12個月裡，巴西的GDP增長率為2.7%，這意味著經濟增速放緩。CNI聯合會表示，預計2025年GDP將增長2.5%。該機構指出，2026年經濟增長或將進一步放緩至1.8%，原因在於“實際利率偏高帶來的滯後效應仍將持續，即便利率預計將會迎來逐步下調”。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
