日啟動國產稀土6千公尺深海開採實驗 鑽探船航向南鳥島

日本深海科學鑽探船「地球號」今天從靜岡清水港出航,前往距東京約2000公里、日本最東端的南鳥島,展開日本產稀土的開發實驗。
日本鑽探船「地球號」今天啟航,船員們正準備前往南鳥島附近海域進行稀土泥漿試採作業。

為降低對中國大陸的稀土依賴,日本力拼開採國產稀土。今天(12日)上午9時過後,日本深海科學鑽探船「地球號」從靜岡清水港出航,前往距東京約2000公里、日本最東端的南鳥島,展開日本產稀土的開發實驗。南鳥島周邊海底已發現含有大量稀土的泥土,此次將進行全球首度從深海6000公尺將泥土汲取上船的實驗。若成功,計畫自2027年起大規模採礦,邁向產業化開發。

根據東京放送(TBS)、朝日電視台等媒體報導,實驗負責人、內閣府計畫總監石井正一表示:「在緊迫的稀土國際情勢下,我們有望取得非常重大的成果。我們稱之為『希望之光』。」地球號高約130公尺,相當於40層樓高。它預計約一週後抵達南鳥島近海,開始實驗。

目前日本7成以上稀土仰賴中國大陸進口。本月6日北京宣布禁止向日本出口軍民兩用物項,稀土可能因此受限。在這種背景下,日本國產稀土的開發實驗備受關注。石井正一說:「希望日後能對外報告,我們獨步全球成功建立連續從海底6000公尺抽取稀土泥上船的技術。」據信南鳥島附近蘊藏具備產業開發規模的稀土,此次將試採,為未來國產化做準備。

石井正一說明如何從海底6000公尺採掘稀土。將以每段30公尺的管子,依序連接200段,形成長達6000公尺的管子,深入海底。這條6000公尺長管道懸掛在船上。管道前端連接採礦機,它可將海底泥漿與海水混合,讓泥漿更容易通過管道,以持續汲取上船。這項作業主要目的是檢查稀土開採設備是否運作正常,真正的開採將從明年開始。

石井表示,預計自明年2月起可大量取出稀土泥,將含稀土的泥漿進行脫水處理,運回日本本土,進行實際採礦試驗。針對能否在2030年代實現量產的提問,石井正一表示,若不提早行動,恐怕難以制定出真正契合當前國際情勢的政府政策。首要之務應是推動稀土採購來源多元化,確保緊急狀況下供應不中斷,逐步實現擺脫特定國家依賴的稀土供應體系。

稀土用於高性能磁鐵、光學設備等,是電動車、電腦、智慧型手機,甚至防衛領域如戰鬥機,是高科技產品不可或缺的礦產資源。目前全球稀土生產幾乎由中國大陸壟斷。

編輯 / 羅志光

【巴西華人資訊網】

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