巴西國家石油公司（Petrobras）20日在南里奧格蘭德州最南端城市裡奧格蘭德（Rio Grande，Rio Grande do Sul）舉行造船合同簽署儀式，總投資額達28億黑奧，用於建造5艘液化氣運輸船、18艘拖船和18艘駁船。
Petrobras投資造船業，增強物流自主性
巴西網站“jornalgrandebahia”報導，巴西總統盧拉、南里奧格蘭德州州長愛德華多·萊特（Eduardo Leite）以及多位部長、議員和行業代表出席了儀式。據聯邦政府評估，造船合同有望創造超過9000個直接和間接就業崗位，並涉及巴西3個州的造船廠。
這些船舶由Petrobras旗下負責石油及其衍生品運輸業務的子公司Transpetro訂購。Transpetro指出，當地語系化政策、巴西商船基金（FMM）的資金支持以及財政激勵機制是促成這些造船合同的關鍵因素。
本次簽約是Petrobras船隊擴張和現代化戰略的一部分，旨在減少對外國租賃船舶的依賴，並提升液化石油氣及其衍生品的運輸能力。根據該公司的說法，此次船隊擴張將使相關產品運輸能力提升至原有水準的三倍，同時顯著增強該公司的物流自主性。
3州船廠參與建造，新船將配備先進技術
根據合同內容，南里奧格蘭德州的裡奧格蘭德Ecovix造船廠將負責建造5艘液化氣運輸船，投資額22億黑奧。這些船舶設計用於儲存和運輸液化氣體，例如在全國範圍內被消費者廣泛使用的液化石油氣。首艘液化氣運輸船預計在33個月後交付，其餘船舶將按照合同規定的進度，每半年交付一艘。
在阿馬遜州（Amazonas），位於馬瑙斯市的貝托利尼造船廠（Bertolini Construção Naval da Amazônia，Manaus）將負責建造18艘駁船，投資額2.95億黑奧。這些駁船用於運輸大量集裝箱貨物，從而加強巴西內陸地區的水路運輸系統。
聖卡塔琳娜州納韋甘特市（Navegantes，Santa Catarina）的卡塔琳娜造船廠（Indústria Naval Catarinense）將負責18艘拖船的建造，投資額3.25億黑奧。這些拖船用於移動駁船，從而提高內河作業效率。
造船合同在不同州之間的分配強化了巴西造船業生產鏈，並對國內就業和收入產生區域性帶動作用。
Petrobras表示，新型液化氣運輸船的能源效率將提高20%，同時溫室氣體排放量可減少30%。此外，這些船舶還支持在電氣化港口作業，符合最新的可持續運營標準。
該公司總裁瑪格達·尚布裡亞爾德（Magda Chambriard）強調，這些船舶將配備最先進的技術，以提升運輸安全性和效率。這些技術特性是公司船隊現代化戰略的一部分，旨在適應環境與物流方面的要求。
造船業就業崗位將增長，技術人才需求提升
本次簽署的造船合同是巴西政府“開放海洋計畫”（Programa Mar Aberto）的一部分，該計畫旨在振興巴西造船業。據聯邦政府預計，到2030年，該計畫將投資320億黑奧，用於建造船舶、駁船、拖船以及租賃輔助船舶。
在就業方面，僅裡奧格蘭德造船廠，預計就將創造約7000個直接和間接就業崗位，並且對技術工人的需求也將大幅增長。為滿足人才需求，Petrobras在該市新建了一家職業培訓學校（Senai），專門培養造船人才。
該公司指出，造船業就業崗位已從2022年的1.8萬個增長到2025年的5萬個，並預計在未來幾年內繼續增長到8萬個。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
