破產重組中的巴西Azul迎外援:聯合航空推動1億美元注資

巴西經濟防禦行政委員會(Cade)全體會議於2月11日一致通過美國聯合航空(United Airlines)增持巴西蔚藍航空(Azul)少數股權的申請,但同時提出監管警示。該決定允許美國聯合航空向Azul公司注資1億美元,使其持股比例從目前的2.02%提高至約8%。

此次交易是Azul公司在美國依據《破產法》第11章(Chapter 11)推進債務重組進程的一部分。該機制由美國法律規定,允許陷入財務困境的企業在法院監督下重組運營和重新談判債務,同時保持正常經營。

巴西經濟防禦行政委員會總監察署此前已於去年12月以簡易程式批准該交易,認為不會對市場競爭構成風險。不過,該案隨後因消費者與競爭保護民間組織——社會與消費研究所(IPSConsumo)的上訴而提交至巴西經濟防禦行政委員會裁決庭審理。

巴西經濟防禦行政委員會法庭報告員、委員迪奧戈·湯姆森(Diogo Thomson)維持技術部門的結論,投票支持無附加正式限制條件通過該交易,但強調需要建立嚴格的公司治理與合規承諾。

他指出,Azul的新版公司章程已設立多項保障措施,用於限制對競爭敏感資訊的訪問,並規範潛在的利益衝突。湯姆森表示:“我認為,目前與潛在敏感資訊共用相關的競爭擔憂已得到充分緩解。”

巴西經濟防禦行政委員會裁決庭還強調,未來若美國聯合航空進一步擴大持股比例,或發生政治性權利(表決權)、公司治理特權或影響力增強等任何變化,均須事先提交Cade進行審查。如未履行已承諾的相關條件,可能導致該決定被重新評估甚至撤銷。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

image_print列印文章

發表迴響