在航空燃油價格上漲54%之後，巴西政府計畫將航空燃油的PIS/Cofins稅率降至零。這項措施預計將在下周宣佈，並設有期限——大約兩到三個月時間。
據相關媒體報導，巴西政府經濟部門擔心如果援助航空公司“長期化”，可能帶來負面影響。因此，政府傾向於明確說明該稅收減免的結束時間。財政部執行秘書羅熱裡奧·塞隆（Rogério Ceron）於4月2日在接受媒體採訪時，已表示政府對航空公司的關切。他表示：“有很大可能在下周，我們可以通過臨時法令，同時對柴油進口的額外補貼出臺措施，也對航空業採取相關支持，”
經各大航空公司的私下評估，PIS/Cofins稅收的臨時免稅措施是一項受歡迎的舉措，但遠不足以緩解航空燃油價格上漲帶來的影響。
巴西三大航空公司——Latam、Gol和Azul的每月燃油支出約為7億黑奧。由於航空燃油價格平均上漲54%，每月成本將增加約3.5億黑奧，而PIS/Cofins的繳納額僅為1000萬至2000萬黑奧。實際上，這項稅收減免措施的作用非常有限。
此前，三大航空公司曾向巴西政府提出三項訴求：取消徵收航空燃油PIS/Cofins稅、撤銷從去年開始實施的IOF（金融操作稅）稅率上調，以及免除飛機租賃的所得稅稅率。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
