由於以色列、黎巴嫩已在美國華府達成停火協議，伊朗外交部長阿拉奇今天（17日）在社群平台宣布，波斯灣荷莫茲海峽在停火有效期間向所有商船「全面開放」。在阿拉奇發出此一重大訊息之前不久，航運追蹤業者透露，自美軍周一（13日）封鎖荷莫茲海峽以來，終於有3艘滿載原油的伊朗油輪駛離波斯灣。
法國國際廣播電台（RFI）報導，海事追蹤業者Kpler今向法新社透露，在美軍對荷莫茲海峽實施封鎖、遏阻伊朗輸出石油以來，有3艘伊朗油輪成為首批滿載原油行經荷莫茲海峽離開波斯灣的油輪，運輸量總計500萬桶。
這3艘油輪名稱各為「深海號」（Deep Sea）、「索尼婭一號」（Sonia I）、「迪奧娜號」（Diona），依序在4月2日、8日、9日自伊朗石油業重鎮哈爾克島裝滿原油。Kpler今透過衛星影像證實，3艘油輪都在本周三（15日）通過荷莫茲海峽。不過，3艘油輪的船舶自動識別系統（AIS）均處於關閉狀態，航海追蹤網站無法測得其航線與位置等最新資料。
均活躍新加坡海域轉運
據海事追蹤網站Marine Traffic資料，3艘伊朗油輪上次送訊是在大約1個月之前，地點是位於馬來半島與印尼蘇門答臘之間的馬六甲海峽。自從「史塔拉號」（Starla）本月10日通過荷莫茲海峽以來，就沒有伊朗油輪乘載原油行經荷莫茲海峽離開波斯灣，直到海事追蹤業者發現上述3船闖關成功。
這3艘油輪目的地還不清楚，但這些油輪多年來持續朝新加坡附近的海域運貨。Global Fishing Watch與Kpler兩家業者資料顯示，此前於這處海域觀測到船與船之間的貨物轉運，移交航向中國大陸的油輪承運。上述3艘油輪都在今年3月於新加坡附近海域轉運伊朗原油，「深海號」的貨由「烏托邦探索號」（Utopia Quest）於3月30日運抵山東煙台，「迪奧娜號」的貨由「靛藍光芒」（Indigo Ray）於4月10日運抵山東董家口，「索尼婭一號」的貨則交付「艾德琳G號」（Adeline G）續運但目的地不明。
Kpler分析，戰爭開打隔天3月1日以來，至少37艘與伊朗有關的油輪在新加坡海域轉運，原油總計至少6230萬桶。本周稍早有2艘受到制裁的伊朗貨櫃輪經荷莫茲海峽駛離波斯灣，但在接近伊朗鄰國巴基斯坦邊境時掉頭，最後一次位置資訊是伊朗查巴哈港（Chabahar Port），這座港口靠近巴基斯坦邊境，位於阿曼灣開口。另有2艘受制裁的貨輪也經由荷莫茲海峽駛入波斯灣，最近一次位置資訊是伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）附近。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
