根據Trillia機構於近日發佈的最新調查數據顯示，巴西汽車融資市場在2026年4月繼續保持增長。當月，通過貸款購買的新車和二手車（包括輕型車輛、摩托車以及重型車輛）總計達到63.4587萬輛，同比增長11.8%。
在輕型汽車市場方面，融資規模同比增長13.3%。其中，新車融資表現尤為突出，同比增長21.9%；二手車融資也增長了10.9%。
摩托車購買融資同樣保持強勁增長，4月份同比上漲9.8%。其中，新摩托車購買融資增長12%，二手摩托車購買融資增長9.1%。
重型車輛市場則增長3.9%。這一增長主要由新重卡和商用車輛推動，其融資量增長10.9%；不過，二手重型車輛融資規模則下降4.6%。
從地區分佈來看，巴西東南部地區占全國購車融資業務的42.2%，位居第一；其次分別為南部地區（20.8%）、東北部地區（19.7%）、中西部地區（10.7%）以及北部地區（7.3%）。
在車輛成交價格方面，2026年4月零公里新車平均成交價格上漲0.7%。七大細分市場中有三個出現上漲，包括基於輕型乘用車平臺的皮卡、中型皮卡以及轎車。緊湊型皮卡則成為價格跌幅最大的車型。
二手車市場方面，4月份整體成交價格平均下跌約1.55%，所有細分市場均出現回落。其中，緊湊型皮卡、中型皮卡以及緊湊型轎車跌幅最為明顯。
2026年前四個月，巴西累計融資購車數量已達到250萬輛。其中，摩托車融資增長最快，同比增長16%；汽車融資增長12.7%；重型車輛融資增長3.9%。
Trillia客戶關係與機構事務主管蒂亞戈·加斯帕（Thiago Gaspar）表示：“統計數據顯示，即便在高基準利率環境下，市場信貸供應依然較為充足，這有助於維持巴西汽車市場的積極走勢。融資增長表明，消費者仍能夠獲得貸款購買車輛。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
