巴西國家民航局（Anac）於5月21日表示，2026年4月巴西國內航線平均實際機票價格達到每段669.41黑奧。
今年4月期間的機票平均價格較2025年4月上漲9%，相比2024年4月則上漲9.8%。儘管巴西政府近期已推出多項措施試圖遏制機票上漲，但票價仍持續走高。
從票價區間來看，4月份售出的機票中，有45.2%的機票價格低於500黑奧；與此同時，也有6.2%的機票售價超過1500黑奧。
推動巴西國內機票價格上漲的重要原因之一，是航空燃油成本的大幅上升。資料顯示，2026年4月巴西航空燃油平均價格達到每升5.40黑奧，較2025年同期暴漲40.7%，較2024年同期上漲23.3%。
巴西國家民航局表示，其統計方法涵蓋所有乘坐國內航線的乘客在4月購買的機票，僅計算航空運輸本身費用，不包含額外服務收費，例如托運行李、選座費以及機場稅等。
與此同時，部分特殊優惠票價並未納入統計，包括：使用積分兌換的機票；擁有企業協定的機票；航空公司員工優惠票等。
面對航空業成本壓力，巴西政府近期已出臺一系列扶持措施。其中包括：通過國家民航基金（Fnac）提供最高每家公司25億黑奧的燃油採購融資額度，風險由航空公司自行承擔；設立總額10億黑奧的流動資金貸款；與此同時，取消航空燃油（QAV）的PIS/Cofins稅率，預計可直接使每升燃油價格下降約0.07黑奧；允許航空公司將2026年4月至6月期間應向巴西空域管制局（Decea）繳納的航空導航費用延期至12月支付。
此外，巴西國家貨幣委員會（CMN）本週二還批准了一項新決議，正式設立針對國內航空運輸企業的緊急信貸支援計畫。根據規定，政府可為航空業提供總額最高10億黑奧的緊急流動資金貸款。
貸款金額最高可達到企業或集團2025年年度營業收入的1.6%，但單家企業上限為3.3億黑奧。相關貸款期限最長為6個月，並將在到期時一次性償還本金。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
