美媒報導引述伊朗官員及4名外交人士說法，伊朗與美國盟友阿曼依然在正在推進對進出荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）船隻收取通行費的計畫，無視美方公開反對。若這項安排成真，將顛覆數百年來商船免費通行這條關鍵水道的慣例。
《紐約時報》（New York Times）1日報導，阿曼已向美國及其他西方盟友提交正式提案，框架參照麻六甲海峽與新加坡海峽的模式。不過，美方與地區外交官將費用定調為「自願」，伊朗官員則堅持這筆費用將具有強制性。
今年2月底，美以伊戰爭爆發，伊朗對荷莫茲海峽實施封鎖，令這條全球最重要的能源貿易水道陷入停擺，推升全球能源成本。衝突結束後，伊朗當局持續公開表態要將這條水道「貨幣化」。
《中東之眼》（Middle East Eye）等媒體報導，美伊本月初簽署的框架和平協議，保障荷莫茲海峽在60天談判期內「商業船隻安全免費通行」，但協議同時要求伊朗與阿曼就海峽長期管理展開雙邊對話。
伊朗：海峽不會回到過去態樣
伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）表示，德黑蘭的優先選項是與阿曼達成協議，但若阿曼不願合作，伊朗將單獨推進。伊朗外長阿拉奇（Abbas Araghchi）亦公開宣示，荷莫茲海峽「不會回到戰前狀態」。雙方談判定於下週正式展開。
阿曼外交部長阿布塞迪（Sayyid Badr Albusaidi）曾公開表示，單純向船隻收取通行費違反國際法，但同時區分「通行費」與「沿岸國所提供服務的報酬」，為計畫保留了操作空間。
上週，阿曼與國際海事組織（IMO）正式劃設一條穿越阿曼領海的安全航線；然而此後伊朗隨即對荷莫茲海峽內一艘貨船發動攻擊，迫使國際海事組織暫停協助數百艘滯留船隻撤離的作業。
美國、沙烏地接要求回到戰前現狀
美國總統川普多次公開表態，稱收費構想「不可接受」，並揚言若阿曼與伊朗合作收費，將對阿曼採取軍事行動。阿曼私下向美國財政部長貝森特（Scott Bessent）保證「無意對海峽收費」，但始終未公開回應川普。
沙烏地阿拉伯明確反對這項計畫，外交大臣費瑟親王（（Prince Faisal bin Farhan）表示，荷莫茲海峽「必須回到戰前現狀」。
荷莫茲海峽是全球最重要的能源咽喉，每日通過的石油約占全球海運石油貿易量的五分之一，收費機制一旦成真，不論是強制或自願形式，都將對全球航運成本與能源市場產生深遠影響。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
