福斯汽車集團（Volkswagen）擬裁員10萬人，並且關閉德國4座工廠的計畫迎來重大考驗，集團監事會今（9日）於德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）總部召開會議，數萬名工人同步串聯在全國約20個廠區發起示威抗議。
路透社報導，面對國內高居不下的成本與過剩產能、大陸競爭強勢崛起及美國進口關稅三重夾擊，福斯正承受前所未有的重組壓力，需要徹底改造支撐集團數十年成功的商業模式。
福斯陷多項危機 包含產能過剩閒置
執行長布魯默（Oliver Blume）必須在今日會議上說服監事會中強大的勞工代表，接受集團更深層的裁員計畫，旗下品牌包括奧迪（Audi）與保時捷（Porsche）均在削減之列。他同時也承受保時捷與皮耶希（Piech）家族股東的壓力，這兩大家族持有的核心投資市值近年已大幅縮水數百億歐元。
福斯發言人在聲明中表示：「我們正在收緊投資組合、精簡企業架構，是的，我們也必須降低過剩產能。」
四廠面臨關閉、裁員規模恐達10萬
消息人士透露，布魯默正考慮關閉漢諾威（Hanover）、埃姆登（Emden）、茨維考（Zwickau）及奧迪位於內卡爾蘇爾姆（Neckarsulm）的廠區，裁員規模高達10萬人，是先前公布數字的兩倍。
Mobility Global數據顯示，福斯德國工廠2026年產能利用率預計為81%，即便排除奧斯納布魯克（Osnabrueck）廠，到本十年末仍將降至73%。其中茨維考廠雖是4個受威脅廠區中2026年表現最佳者，利用率達88%，但預計2030年將驟降至42%。
布魯默2024年底完成的上一輪重組中，工會爭取到管理層承諾不關閉德國廠區，促使福斯轉而為部分閒置廠區尋找替代用途，包括為奧斯納布魯克廠尋覓國防業合作夥伴，以及評估在德國本土生產專為大陸市場設計車型的可行性。
德最大公會力挺
德國最大工業工會IG Metall在監事會會議前夕動員各地工人，喊出「有我們在，就不會發生」的口號，要求管理層確保德國廠區維持滿載產能，並呼籲政策制定者提出因應方案。
IG Metall主席班納（Christiane Benner）同時身兼福斯監事會副主席，她在聲明中表示：「這是對董事會的清晰訊號，我們要求集團與政策制定者提出確保廠區滿載、保護我們免受不公平競爭的方案。」
福斯監事會由所有者家族、工會代表及下薩克森邦（Lower Saxony）政府組成，三方角力讓決策過程複雜異常，這場攸關歐洲最大車廠命運的會議，結果高度難以預料。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
