巴西國家能源政策委員會（CNPE）於7月14日批准上調汽油中無水乙醇（Etanol Anidro）的法定摻混比例，將其從30%提高至32%。 巴西政府預計，新政策實施後，加油站終端汽油價格有望每升下降約0.03黑奧。
根據決定，新的32%摻混比例將自2026年8月1日起正式生效，實施期限為180天，並可根據實際情況一次性延長180天。巴西礦業和能源部長亞曆山大·西爾維拉（Alexandre Silveira）表示，政府將此次調整設定為臨時措施，主要是為了在擴大乙醇使用的同時，進一步評估政策實施效果，確保市場平穩過渡。
無水乙醇是巴西汽油供應體系中的重要組成部分，在燃油配送至加油站前按規定比例與汽油混合。此次提高摻混比例的決定，建立在巴西礦業和能源部組織、毛阿理工學院（Instituto Mauá de Tecnologia）完成的多項技術測試基礎之上。
測試結果表明，將無水乙醇摻混比例提高至32%後，車輛動力性能、燃油效率和發動機運行均未出現明顯變化，即使是不具備靈活燃料（Flex Fuel）技術的汽油車型，也能夠正常使用這一新配方燃料。
巴西政府認為，此舉不僅有助於優化國內燃料結構，還能夠減少對進口汽油的依賴。當前國際能源市場仍受到中東地緣政治局勢影響，國際油價波動加劇，提高本土生物燃料使用比例被視為增強能源安全的重要措施。礦業和能源部預計，新政策每年可減少約9億升汽油進口需求。
與此同時，提高無水乙醇摻混比例也符合巴西推進低碳能源轉型的目標。作為由甘蔗、玉米等可再生原料生產的生物燃料，無水乙醇相比傳統化石燃料具有更低的碳排放強度，擴大其使用比例有助於進一步減少交通運輸領域的溫室氣體排放，推動綠色能源發展。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
