海事情報公司Vortexa指出，沙烏地阿拉伯自12日起迄今（16日），未再從紅海港口出口任何原油，並且已經通知多個歐洲國家，石油航運將取消或延至11月。
綜合大宗物資新聞網oilprice.com及海事情報公司Vortexa消息，主要是因為10日為東西向輸油管（Petroline）遭到無人機攻擊，導致這條負責將東部油田原油輸送至紅海沿岸延布港，全長約1200公里的管道暫時關閉進行維修。
東西向輸油管是目前繞過荷莫茲海峽的主要替代路線，攻擊發生後，Vortexa衛星觀測顯示，延布港自9月11日後未再進行裝載作業。
該港目前儲存約2200萬桶原油，以最大出口量計算僅能支撐5天，若管道未能盡快恢復，西部出口將進一步受阻。
市場消息指出，至少三家歐洲煉油廠已接獲通知，原定9月下旬裝載的貨運遭取消或延至11月，另有兩家煉油廠預期將收到類似通知。波蘭石油公司Orlen已開始尋找替代來源，包括北海原油、美國西德州中級原油（WTI）以及哈薩克CPC混合原油。
自今年2月美以對伊朗發動先發制人空襲後，荷莫茲海峽幾乎無法通行，沙烏地因此大幅提高紅海出口量，高峰時達每日約400萬桶。近來，葉門叛軍青年運動隨後對沙國相關船隻實施實質封鎖，迫使部分貨運改走蘇伊士運河或埃及SUMED管線，成本與航程明顯增加。
沙國8月原油出口已降至至少13年來最低水平，若東西向管道長時間停運，東部儲油設施可能飽和，進而被迫減產。
消息公布後，國際油價走高，布倫特原油近期在每桶108至110美元附近徘徊。美國能源部長萊特（Chris Wright）表示管線可能在數日內恢復運作，但部分分析師認為維修恐需數週，沙烏地能源部與阿美石油公司尚未發表正式說明。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
