近年來，越來越多中國企業持續加碼巴西市場，業務範圍從跨境電商、外賣配送，延伸至新能源汽車、家電、飲料和美妝等領域，部分企業已經進一步推進本地化生產。
這其中包括了希音（Shein）、速賣通（AliExpress）、拼多多
（Temu）、抖音（TikTok）、蜜雪冰城（Mixue）、比亞迪（BYD）、長城（GWM）、吉利（Geely）、美的（Midea）、海信（Hisense）、99/滴滴、美團（Keeta）等中國品牌。
在新能源汽車領域，目前已有13個中國汽車品牌進入巴西市場，其中比亞迪、長城、吉利以及奇瑞等品牌已經在當地開展本地化生產。
比亞迪：從新能源汽車拓展至綠色能源和交通
比亞迪巴西高級副總裁Alexandre Baldy 表示，巴西在清潔技術應用方面擁有廣闊空間，機會不僅存在於汽車領域，還包括公共交通、物流、基礎設施、能源生產以及大規模解決方案等。
2015年，比亞迪在聖保羅州坎皮納斯（Campinas）建成電動公車底盤工廠；兩年後，公司開始在巴西生產光伏組件。
如今，比亞迪的巴西業務已經擴展至叉車、電動卡車和軌道交通等領域，並參與了聖保羅17號金線（Linha 17-Ouro）的SkyRail專案。SkyRail採用獨特的懸掛式軌道系統，列車運行於一根架空混凝土梁上，並通過鋰離子電池實現100%純電驅動。
在充電基礎設施方面，比亞迪目前已在巴西部署超過150個快速充電樁，並計畫推出巴西首個Flash Charging閃充系統。該技術能夠在5分鐘內將電池電量從10%提升至70%，9分鐘可達到97%。
與此同時，比亞迪正在巴伊亞州卡馬薩裏（Camaçari）投資55億黑奧建設汽車產業園。目前，該工廠主要負責組裝從中國運抵的半散裝車輛，後續將進一步提升本地化生產能力。
蜜雪冰城：計畫到2030年投資30億黑奧
在快速消費品領域，中國飲料和霜淇淋品牌蜜雪冰城（Mixue）於今年4月在聖保羅保利斯塔大街開設了巴西首店。巴西也是蜜雪冰城在亞太地區以外開展投資的第一個國家。
公司計畫到2030年在巴西投資30億黑奧，開設1000家直營店和加盟店，並建設一座生產工廠。僅今年，計畫新增門店數量就達到100家。
蜜雪冰城目前已進入全球17個國家，擁有約6.4萬家門店，2025年營業收入達到336億人民幣。該公司認為，巴西是南美洲最大的經濟體，擁有規模龐大、年輕且對新消費體驗較為開放的消費市場，因此具有長期戰略價值。蜜雪冰城尤其看好巴西冷飲、茶飲和霜淇淋等品類的市場潛力。
不過，蜜雪冰城並未選擇簡單複製中國市場模式，而是根據巴西消費者的需求進行本地化調整。該公司在巴西的高管表示，儘管中巴兩國存在文化差異，但兩國消費者都重視品質、體驗與價格之間的平衡。中國消費者更偏好茶飲和奶茶，而巴西消費者則更青睞水果口味、清爽型飲品以及熱帶食材。
因此，蜜雪冰城計畫在保留品牌經典產品和全球化特色的同時，開發更加符合巴西市場消費習慣的產品和體驗。
99/滴滴：巴西成為中國以外最大市場
巴西本土出行平臺99成立於2012年，並於2018年被中國出行巨頭滴滴（DiDi） 收購。
99的巴西傳播總監Bruno Rossini表示，巴西是滴滴國際化佈局的第一個市場，如今已經成為公司在中國以外的最大市場，也是全球增長戰略的重要組成部分。
他指出，巴西擁有龐大的市場規模和增長潛力，同時為大規模應用科技解決城市交通問題提供了良好條件。目前，99擁有約8500萬活躍用戶，業務覆蓋超過4400個城市，合作司機超過250萬人。過去兩年期間，用戶規模增長超過50%，目前每天約有1000萬人使用99應用平臺。
目前，99公司已經將出行、物流、外賣、生活服務和金融服務等業務整合到同一平臺。下一步，公司還計畫進一步拓展公共交通業務。Rossini透露，99已經在薩爾瓦多啟動試點專案，用戶可以直接通過App購買地鐵車票。他表示，中國和巴西市場都要求平臺具備處理大規模訂單、平衡供需、提高運營效率和加強安全保障的技術能力，但兩國市場無法簡單套用同一套模式。他說：“巴西擁有自己的消費習慣、市場需求以及城市運行特點。”
目前，外賣市場的增長潛力成為99重點佈局的領域，Rossini表示，聖保羅大都會區每天約產生 60萬筆外賣訂單，而上海每天的外賣訂單量約為300萬筆。
在他看來，聖保羅外賣市場進一步發展的主要障礙之一，是消費者最終承擔的價格。他指出，在上海，一份外賣餐食的價格約為20黑奧，而在聖保羅通常為50至70黑奧。兩地價格差異反映出巴西外賣行業的成本結構仍有進一步優化空間。
過去一年，99在99Food業務擴張方面投資超過20億黑奧，同時持續推動電動出行，包括擴大電動車使用以及充電基礎設施建設。
與此同時，美團表示將通過外賣平臺Keeta向巴西投資56億黑奧。
美的：巴西成為中國以外第二大市場
在家電領域，美的於2011年與美國開利（Carrier）成立合資企業，負責拉丁美洲市場業務，其中美的持股51%。
美的開利行銷總監Simone Camargo表示，巴西憑藉龐大的市場規模、增長潛力，以及空調和家電品類的重要地位，已成為美的集團的重要戰略市場。目前，公司在巴西生產冰箱、洗衣機以及家用和商用空調。
Camargo表示，巴西具備工業生產、工程技術以及本地市場經驗等優勢，可以在當地測試、調整和生產產品，並進一步滿足其他拉美市場的需求。她指出，生產本地化是美的巴西戰略的重要組成部分。
僅在米納斯吉拉斯州，美的投資總額就達到8.28億黑奧，其中包括投資6.3億黑奧建設普蘇阿萊格裏（Pouso Alegre）工廠。她表示：“目前，巴西已經成為美的集團在中國以外的第二大市場。”
速賣通深耕巴西15年，物流仍是關鍵挑戰
在亞洲跨境電商平臺中，速賣通較早進入巴西市場，目前已經運營15年。2024年，速賣通與巴西零售巨頭Magazine Luiza達成戰略合作，雙方在彼此的平臺銷售商品。
其中，速賣通在Magalu平臺銷售電子產品、美妝產品、工具和辦公用品；Magalu則在速賣通平臺銷售耐用品、家電、傢俱和小型家用電器。
速賣通巴西及拉丁美洲總經理Briza Bueno表示，巴西電商市場仍擁有較大的增長空間。目前，巴西線上銷售占整體市場的比例約為15%，而美國和中國約為50%。她表示，中國電商市場的銷售額約為巴西的80倍，但中國人口僅約為巴西的6.6倍。在中國，電商企業通常通過壓縮利潤率來擴大規模和銷量，而巴西電商市場目前仍處於整合階段。不過，物流基礎設施仍是制約巴西電商進一步發展的重要因素。Bueno指出，中國擁有高度一體化的物流體系，而巴西的物流網絡仍處於持續完善階段。儘管面臨物流等挑戰，巴西市場目前仍保持穩定表現。
Bueno表示，巴西已經進入速賣通全球業務規模最大的五個市場，而速賣通目前的業務覆蓋全球200多個國家和地區。公司希望進一步將巴西本土商業生態與全球貿易供應鏈連接起來，為本土賣家創造更多機會，同時提升消費者的購物體驗。
中國企業持續擴大巴西業務版圖
從新能源汽車、綠色能源，到外賣、電商、家電和飲料，中國企業正在巴西不斷擴大業務佈局。隨著更多企業推進本地生產、本地供應鏈建設以及產品和服務本土化，中國企業在巴西的業務已經從單一產品銷售，逐步延伸至製造、零售、消費、物流、出行和數字服務等多個領域。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
