美軍海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號（USS Connecticut，SSN 22）因2021年在南海撞山而重創，其中船艏毀損尤其嚴重。原本海軍希望，它能在2025年底前完成維修，後來又改成今年。
但如今最新進度顯示，它要到2027年夏才能重新歸隊。另一方面，美國海軍也已開始規劃，要讓它在2031年正式退役，這意味著它修復後，最多只能再服役約4年就將除役。
美國海軍官員28日告訴《戰區》網：「『康乃狄克』號正在普吉灣海軍造船廠進行複雜的『延長塢修選擇性受限維修』（EDSRA）。目前作業包括結構與系統修復，以及必要的生命週期維護。海軍完工目標日期為2027年夏。普吉灣海軍造船廠正致力以最高安全標準、技術精準度與工藝水準來執行這項作業，以確保該艦重返艦隊時，已準備好部署於捍衛國家利益的最前線。」
「康乃狄克」號是1997—2005年間服役的3艘海狼級潛艦中的第2艘，另外兩艘分別是「海狼」號（USS Seawolf）與「吉米卡特」號（USS Jimmy Carter）。其中最後建造的「吉米卡特」是針對水下情報任務特別優化的獨特亞型。
而與美國海軍現役的其他潛艦相比，「海狼號」（Seawolf）和「康乃狄克」號（Connecticut）具備先進的戰力。海軍充分利用這3艘潛艦執行各式專業任務，使它們的調度需求極高。
事實上，「康乃狄克」號2021年10月撞上海山後，先勉強駛往關島，再轉往加州南部的聖地牙哥，最後北上普吉灣區，至今一直停泊在當地。而美國海軍事後調查強調，指揮氣氛薄弱、關鍵作業態度鬆懈，是導致這起意外的要因。
「康乃狄克」號修復一延再延的確切原因並不清楚，不過由於這級潛艦產量極少、早已停產，任何重大維修都格外困難。其他潛艦出現類似損壞，可靠同型退役潛艦的備用零件或整段船體來修復，但海狼級只有3艘，其中1艘還是高度改裝的「吉米卡特號」，根本沒有這種選項。
不過，這次大修也是深度翻修的良機，可能納入多項系統升級。長期以來，美國海軍預算文件都提到要對3艘海狼級潛艦進行關鍵系統現代化。
儘管維修與翻修的總費用目前還不明確，但2021年美國國會曾核准4000萬美元（約12.7億新台幣）緊急維修費，加上1000萬美元（近3.2億新台幣）艦艏新聲納罩費，但實際總價料將遠高於此。海狼級潛艦當初造價就極昂貴，1983年每艘造約31億美元（約986億新台幣），換算成2026年幣值約106億美元（近3,372億新台幣），而這主要是由於冷戰後，訂單大幅縮減，從原本的29艘減為3艘。
分析指出，若「康乃狄克」號真要到2027年夏才能修復完成，那美國海軍可能會出現起碼有一段時間只剩1艘海狼級潛艦在役的情況。海軍預算文件顯示，「海狼」號預計明年5月開始例行維修，並會持續到2030年2月。而最新年度造艦計畫顯示，海軍已規劃在2031年讓「康乃狄克」號除役，使它成為海狼級中第1艘退役的潛艦。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
