【InfoMoney消息】巴西國家財政政策委員會（Confaz）於當地時間10月28日批准上調汽油、柴油和家用液化石油氣的流轉稅（ICMS）稅額，新稅率將於2027年2月起實施。此次調整中，柴油稅額漲幅最大，達到11.1%；其次是家用燃氣，漲幅為4.8%；汽油稅額則上調4.5%。相關新稅率已通過協議正式確定，並刊登在10月28日的《聯邦官方公報》（DOU）上。經此次調整後，汽油的流轉稅稅額將從每升1.57黑奧提高至1.64黑奧；柴油的流轉稅稅額將從每升1.17黑奧提高至1.30黑奧；家用燃氣稅額則將從每公斤1.47黑奧提高至1.54黑奧。此次稅額調整按照年度機制進行，依據巴西國家石油、天然氣與生物燃料管理局（ANP）公佈的燃料月均價格進行比較計算。在確定新稅額時，相關部門對比了2026年2月至9月與2025年同期的燃料價格。Confaz指出，當前全球石油衍生品價格面臨不穩定局面。該委員會由各州財政部門組成，並在一份聲明中表示，各州正在持續監測市場情況，並評估是否縮短補充法律規定的柴油稅額調整期限。受烏克蘭和中東等地區衝突影響，燃料價格持續上漲。作為國際基準的布倫特原油價格在10月上半月徘徊於每桶100至106美元之間，並於10月22日升至113.17美元。在燃料價格上漲的背景下，巴西聯邦政府於當地時間10月27日宣佈，將每升2.12黑奧的公路柴油補貼政策再延長30天。該措施計畫向柴油生產商和進口商發放聯邦補貼，以盡可能抑制燃料價格進一步上漲。
【InfoMoney消息】巴西國家工業聯合會（CNI）於10月28日將巴西2026年國內生產總值（GDP）增長預期從2%下調至1.6%。該機構還上調了此前的通脹預測，並預計債務與GDP之比將繼續上升。根據CNI發佈的《第三季度經濟形勢報告》，此次下調經濟增長預期，主要是由於對工業——尤其是製造業——以及服務業的前景判斷趨於悲觀。預計這些行業的疲軟表現將超過農業和採掘業的增長所帶來的提振作用。CNI工業發展總監馬里奧·塞爾吉奧·特萊斯（Mario Sergio Telles）在一份聲明中表示，各行業的表現呈現出明顯分化。預計能夠保持穩定甚至實現增長的行業，主要是不受經濟週期影響的領域。他解釋說：“這些行業對國內需求的依賴程度不高，因此受到貨幣政策的影響也相對較小，主要包括礦產採掘業和農業。”相比之下，對利率更加敏感、依賴程度更高的行業則呈現出相反的走勢，其中包括製造業、商業以及一定程度上的服務業。特萊斯進一步指出：“因此，越是依賴國內市場的行業，受到高利率的衝擊就越大。”根據CNI的測算，經濟放緩對工業的影響預計將尤為明顯。該機構已將工業增長預期從2%下調至1.3%，這是各行業中下調幅度最大的一項。CNI在聲明中指出：“這一結果表明，即使採掘業預計增長9.1%，也不足以彌補製造業的疲軟。”
【InfoMoney消息】巴西盧拉政府於當地時間10月27日批准為巴西國家郵政公司（Correios）70億黑奧的銀行貸款提供擔保。該貸款是這家國有企業債務重組計畫的一部分，重組工作預計將持續至2027年。相關措施於當地時間10月27日刊登在《聯邦官方公報》（DOU）上，正式確認由巴西國家財政部為這筆貸款提供擔保。實際上，這意味著，如果巴西郵政公司無力償還債務，聯邦政府將承擔還款責任。據《環球報》（O Globo）此前的報導，在選舉期間政府經歷一系列動盪之後，這筆貸款預計將于本周正式落地。這項信貸方案由一個銀行聯合體提出，成員包括花旗銀行、摩根大通、德意志銀行和巴西ABC銀行。該筆貸款的實際融資成本為銀行間存款證書（CDI）利率的114.26%，期限為15年，並設有36個月的寬限期，在此期間暫不開始支付利息和償還本金。CDI是巴西金融市場的重要參考利率，與基準利率Selic走勢密切相關。這筆多個銀行的貸款是巴西國家郵政公司管理層制定的債務重組計畫的一部分，旨在幫助該國有企業擺脫財務危機。今年上半年，該公司虧損56億黑奧；而在2025年，該公司全年虧損已達85億黑奧。重組計畫還包括實施自願離職計畫、推進物流自動化、關閉部分網點，以及擴大與私營部門的合作。該計畫的目標是在2027年底前恢復盈利。此外，巴西國家財政部此前已於2025年12月批准為另一筆120億黑奧的貸款提供擔保。這筆貸款由五家國有及私營銀行提供，分別為巴西銀行（Banco do Brasil）、巴西聯邦儲蓄銀行（Caixa）、布拉旦斯科銀行（Bradesco）、伊塔烏銀行（Itaú）和桑坦德銀行（Santander）。這筆資金被用於補充巴西國家郵政公司的現金流、恢復正常投遞服務，並履行其財務義務。除此之外，巴西政府還計畫向該公司注入60億黑奧的公共資金。這筆資金已被納入政府編制的2027年度《年度預算提案》。
【InfoMoney消息】巴西傑圖裡奧·瓦加斯基金會（FGV）於當地時間10月28日表示，受工業當前經營狀況相關指標惡化影響，巴西工業信心指數10月份連續第三個月下滑。FGV的資料顯示，工業信心指數（ICI）下降0.3點，降至91.0點。9月份，該指數曾下跌2.4點。FGV巴西經濟研究所（FGV/Ibre）經濟學家斯特法諾·帕奇尼（Stéfano Pacini）表示：“這一結果進一步印證了過去幾個月的分析，即市場需求正在放緩，庫存不斷累積。從未來預期來看，相關指標的表現具有一定的補償性，但企業家對未來幾個月的樂觀情緒仍未恢復。”他補充說：“行業專項刺激措施的效果似乎正在減弱，而勞動力市場展現出的韌性，似乎也已不足以繼續支撐企業家的信心。與此同時，企業仍面臨緊縮的貨幣環境，整體不確定性依然較高。”FGV表示，工業現狀指數（ISA）下降1.1點，降至92.5點，為2025年12月以來的最低水準。相比之下，工業預期指數（IE）上升0.6點，達到89.8點。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
