中東戰火卡住荷莫茲海峽，能源成本往上衝，卻意外把大陸新能源產品推上廣交會熱區。據香港《南華早報》1日報導，廣州第140屆廣交會太陽能與儲能展區每天湧入數千參觀者；浙江太陽能板、廣州儲能系統接到迦納、南非等海外訂單。買家不再只為環保，而是想壓低電費、保住供電。
展場熱度：每天數千人，迦納客沒看樣品就下單
第140屆廣交會10月15日至19日第一期，太陽能和儲能展區每天擠進數千名參觀者。展場裡，浙江一家太陽能企業把今年7月才推出的輕量化陽台太陽能板搬出來。單塊面積約1.5平方米，重量2公斤；傳統產品14公斤。重量降下來，安裝成本也少15％到20％。該企業銷售副總經理說，一名迦納客戶沒看到實物樣品，只靠設計資料，就在現場下200塊太陽能板的試訂單。
廣州Felicity Solar（菲利斯太陽能）公司展示儲能系統，鎖定工廠、農場和商鋪。公司產品經理稱，一家南非酒店裝上其儲能設備後，電費減少80％。另一家山東儲能企業負責人表示，公司今年銷售額同比增長超過40％，非洲和東南亞需求尤其旺，訂單已排到明年1月。
訂單背後：荷莫茲海峽卡船，電價與油價壓力山大
這些訂單不是天上掉下來。今年2月底，美以對伊朗發動軍事打擊後，荷莫茲海峽的石油和天然氣運輸持續受限。部分運輸已恢復，但襲船事件、保險費用和運輸成本仍居高不下。對依賴進口能源的國家，這代表電價可能上漲，燃油發電成本增加，能源供應也更難預測。
過去，買太陽能設備是為了減少碳排放；現在，對部分國家來說，是為了不讓能源危機衝擊日常生活。這種變化在發展中國家更明顯。非洲和東南亞部分地區與擁有成熟電網的發達國家不同，長期電網薄弱、供電不穩，一些企業和家庭得靠柴油發電機應付停電。
國際油價一漲，這些地區受的衝擊更直接。太陽能與儲能系統結合，提供另一種選擇：白天利用陽光發電，把多餘電力存進電池，夜間或電網停電時繼續供電。初期投資雖然不低，但長期使用可以減少對外部能源供應的依賴。
上述山東儲能企業負責人對《南華早報》表示，在歐洲，儲能設備更多被視為可選擇的消費品；但在非洲和東南亞，電網不穩定、油價高企、極端天氣頻發，儲能已經成為維持生活和商業運轉的必需品。
數據說話：巴基斯坦進口暴增，陸出口兩位數成長
據江蘇省太陽能產業協會數據，巴基斯坦2025年電池儲能進口量同比增長220％，達到4.6吉瓦時。今年4月的月度進口量是2024年同期的15倍。美聯社10月29日援引能源與清潔空氣研究中心的數據指出，今年前三季，中國電池出口同比增長39％，太陽能設備出口增長22％，風力發電設備出口增長45％。
長期以來，全球新能源產業增長高度依賴各國碳減排目標、政府補貼以及環保政策。但荷莫茲海峽危機正在強化另一種需求：能源安全。這意味著，即使未來中東戰爭結束，新能源需求也未必隨之消退。因為戰爭已讓許多國家意識到，過度依賴進口化石燃料，本身就是一種經濟和安全風險。
與此同時，極端高溫、乾旱和其他氣候災害也在增加電力系統壓力，進一步強化對分布式發電和儲能系統的需求。中國企業恰好具備滿足這類需求的產業鏈優勢，從太陽能組件、儲能電池到逆變器和控制系統，都能提供大規模、相對低成本的產品。
長線變局：需求推力換手，利潤與壁壘仍是問題
不過，出口衝高，不代表企業利潤跟著衝高。大陸太陽能和儲能產業還有產能過剩、價格戰激烈的問題；海外市場也可能冒出新貿易壁壘。拉長看，重點不是中國賣出多少塊太陽能板、多少組電池。關鍵在於，全球新能源市場的推力換了：以前靠各國政府推綠色轉型，現在越來越多企業和消費者是自己算經濟帳後才買。
荷莫茲海峽危機不會一直拖下去，但它可能讓一些國家對能源安全的看法永久改變。對中國新能源產業來說，這可能比短跑式的訂單成長更重要。
編輯 / 李斌
【巴西華人資訊網】
