巴西國家水路運輸管理局（Antaq）近日公佈的一項調查資料顯示，今年上半年全國港口的貨物輸送量共計5.13億噸，與去年同期資料（5.305億噸）相比出現了3.29%的下降。
巴西國家通訊社報導，調查資料顯示，今年上半年國內私營港口的貨物輸送量共計3.37億噸，與去年同期相比下降4.04%；公共港口的貨物輸送量達到1.76億噸，同比下降1.83%。
據Antaq統計，與2018年上半年相比，今年全國九大主要港口中有八個港口的貨物輸送量均出現下降。在私營港口中，貨物輸送量下降最為明顯的是聖卡塔琳娜州（SC）的瓜伊巴島海運碼頭（Porto de Ilha Guaíba），降幅為37.83%；其次是聖埃斯皮裡圖州（ES）的圖巴朗港口（Porto de Tubarão），降幅為25.48%；然後依次是馬拉尼昂州（MA）的馬德里亞角港口（Ponta da Madeira）和聖保羅州（SP）的聖塞巴斯蒂昂港口（São Sebastião），同比下降幅度分別為7.06%和0.55%。
在公共港口中，貨物輸送量下降最多的是里約熱內盧州（RJ）的伊塔瓜伊港（Itaguaí），降幅為11.05%；其次是帕拉那州（PR）的巴拉那瓜港（Paranaguá），降幅為5.93%；然後依次是南里奧格蘭德州（RS）的裡奧格蘭德港（Rio Grande）和聖保羅州的桑托斯港（Santos），同比下降幅度分別為3.93%和3.36%。僅里約熱內盧州安格拉杜斯雷斯水運碼頭（Angra dos Reis）的貨物輸送量與去年同期相比出現增長（11.4%）。
資料還顯示，今年上半年輸送量占比最大的港口貨物為固體散貨，裝卸量達到3.146億噸，與去年同期相比下降了6.8%。排在第二位的是液體散貨，裝卸量為1.159億噸，同比增長2.58%。今年上半年港口集裝箱貨物和一般貨物的輸送量分別達到5500萬噸和2730萬噸，與去年同期相比分別增長了3.72%和2.76%。
按產品類型劃分，研究期間內輸送量最大的港口貨物是玉米，裝卸量達到920萬噸，同比增長116.53%。石油（燃料）的輸送量高達1.028億噸，同比增長4.22%。今年上半年出現明顯下降的是鐵礦石，與去年同期相比裝卸量減少了1650萬噸（-8.9%），大豆則減少了530萬噸（-8.09%）。
國家水路運輸局表示，調查結果反映了研究期間內巴西經濟的萎靡和世界經濟的衰退。運輸局統計與評估部門代理主管利奧波爾杜•基什內爾（Leopoldo Kirchner）表示：“2019年上半年全國港口貨物輸送量下降的直接原因是鐵礦石出貨量的減少。據悉，由於部分水壩的崩潰和北部地方的強降雨，鐵礦石固體散貨產品自生產鏈開端就面臨著諸多問題。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
