聖保羅地鐵和火車80%的乘客最大的投訴是過於擁擠。這是聖保羅消費者保護協會做出的一項調查結果。
據聖保羅州政府稱，聖保羅地鐵和火車每天運輸8百萬乘客。
因為過於擁擠，64%的火車乘客認為服務水準一般（45,32%），或差（19,61%）。
對於地鐵的滿意度高於火車。有不到40%認為一般（30,84%）或差（9,02%）。地鐵3號線（紅線）是擁擠投訴最多的線路。
公共交通工具的另一個問題是性騷擾，10,42%的地鐵和火車用戶稱曾遭性騷擾。
“就是在這條線路（紅線），有兩名男子。他們靠近我，貼緊我，開始在我的耳邊說一些污穢的言語，非常噁心，很難讓人相信。當時列車上人很擁擠，不可能不與別人貼近，但是我很害怕。”女學生米列娜說。
聖保羅地鐵公司稱，3號線紅線是拉丁美洲地區列車班次間距時間最短的。2021年即將設置新的系統，可以使間隔時間再縮短1分鐘。另一項措施是將地鐵綠線（2號線延長到PENHA車站），工程將從2020年開始，這樣也可以分散東區的乘客流量。
火車公司稱，在最近兩年間，啟用了65輛新的列車，以及12號線火車在高峰期列車間隔時間縮短至6分鐘，在客流量較小時保持10分鐘。
火車公司表示，列車的平均車速是每小時40公里，這是較好的車速，每個車站的停留時間平均30秒鐘。
火車公司表示，無論是性騷擾還是其他犯罪行為，公司都在努力打擊和預防，並大力宣傳請受害者出來指認兇犯。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
