官方統計顯示，2020年頭5個月巴拿馬國內港口20尺標準集裝箱（TEU）輸送量同比增加了12.2％。
巴拿馬網站“En Segundos”6月15日報導，今年1月至5月，巴拿馬國內港口TEU輸送量共計310萬箱，較去年同期增加了12.2％。其中過境轉運流量280萬箱，同期增長了16.8％；本地流量27.59萬箱，同比減少了19.6％。
港口輸送量的整體上漲歸功於“由南到北”的出口旺季。為滿足南美洲西海岸到美國、歐洲的新鮮產品出口服務需求，冷藏集裝箱和集裝箱空箱的調運量大幅攀升。
集裝箱流量的增加不僅帶動了巴拿馬港口業務發展，負責提供“港到港”轉運服務的公路運輸部門也從中受益。
作為南美地區最重要的跨境轉運中心之一，巴拿馬具有得天獨厚的連通性，是唯一彙集全部三種轉運方式（海路、公路、鐵路）的物流國家。在巴拿馬，位於大西洋和太平洋沿岸的世界一流港口相隔僅80公里。
自新冠疫情暴發以來，巴拿馬物流部門和海事部門一直在致力於維護全球商品供應鏈的正常運轉，確保貨物安全準時過境，並向使用者提供增值服務。巴拿馬海事局（AMP）表示，將對疫情之下的世界貿易發展趨勢保持密切關注。雖然疫情危機對國家整體經濟造成衝擊，但也為物流部門帶來了諸多機遇：比如電子商務交易量的增長，建立人道主義援助物流樞紐。
短期內，巴拿馬海事局將繼續對阿馬多爾郵輪港（Terminal de Cruceros de Amador）、阿穆埃耶斯港（Puerto Armuelles）等本地港口進行現代化升級，重點通過數位化服務提高其競爭力。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
