嘉市爭取BRT改輕軌 交部有條件支持

嘉市爭取BRT改輕軌 交部有條件支持
2022/06/24

交通部長王國材(中)23日到嘉義市視察鐵路高架化進度,嘉義市長黃敏惠(右)再度喊話,希望中央能兌現當年前總統陳水扁任內承諾嘉市鐵高經費中央全額負擔支票。

交通部長王國材與立法院交通委員會23日到嘉義市鐵路高架化工地了解施工進度,嘉義市長黃敏惠再次喊話,要中央兌現當年前總統陳水扁承諾鐵高費用中央埋單的支票,以及BRT改輕軌,王國材當場回應,只要BRT運量夠,交通部支持轉型。

昨在立法院交通委員會召委洪孟楷邀請下,王國材率鐵道局長伍勝園等官員到鐵高工地視察、聽取簡報,除黃敏惠率市府團隊到場,立委王美惠、翁重鈞也出席,包括黃敏惠、王美惠和洪孟楷皆提到工地警示音已擾民要改善,也希望嘉義車站能保留,另洪孟楷建議3座陸橋、5個地下道應做好規畫,等通車就拆除。

黃敏惠拿出簡報,指陳水扁2003年10月12日到嘉義市,曾承諾嘉市鐵路高架化經費中央全額負擔,當時市民聽到消息受到很大的鼓舞,所以陳水扁連任當選時,全台贏近3萬票,嘉市就贏了1萬8000票。

黃敏惠強調,「這是中央開的支票」,政府要有信用,還說「我比較死心眼」,一提再提,尤其高架化因各種因素,嘉市還要多負擔9.8億元,原本就負擔38.3億元,現配合款增加,恐影響未來的中長期計畫。

黃敏惠也提及,全台高鐵車站連外軌道都做好了,獨獨嘉義市還沒,當初說先用BRT替代,事實上輕軌站區、土地都沒有問題,運量也夠,希望交通部能把輕軌做起來,完成台鐵、林鐵和輕軌新三鐵共構。

王國材要求鐵道局盡快改善工地警示音,並當場裁示,2025年12月完工通車後3個月,3座陸橋、5個地下道要填平,加速都市縫合,還說嘉義車站的留存,會請鐵道局和市府做討論。

事後王國材與市府開會,根據幕僚透露,針對鐵高經費是否由中央全額負擔,雙方未達共識,至於BRT轉型輕軌,王承諾會支持可行性評估等先期規畫經費。

編輯 / 邱玉芳

【巴西華人資訊網】

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