聖保羅州有可能成為立法規定免除或至少降低電動汽車的機動車稅（IPVA）的巴西州之一。
一項為聖保羅州電動、混合動力或氫動力車車主減免稅分機動車稅稅收的草案獲得州議會表決通過，目前正在等待聖保羅州長塔西西奧簽署。根據一項調查顯示，巴西境內的九個州和一個聯邦行政區已經向電動車主提供某種形式上的稅收優惠，但每個州的相關政策都不同。
由聖保羅州兩名議員提出的該項草案規定，IPVA車輛稅中涉及給州級政府繳納的稅款將會得到稅收上的減免與優惠，該部份稅收將轉化為納稅人的信貸，車輛稅中涉及的市政府一級的稅收將不享受減免政策。巴西境內實施的機動車稅是按照Fipe表格來執行，該表格仍是判斷汽車交易價格的主要參考之一，機動車稅的其中20%捐贈給基礎教育維持和發展基金（FUNDEB），剩下的80%中，一半屬於市政府的稅收，另外一半屬於州政府的稅收。對於新草案的規則，分配給基礎教育維持和發展基金的部分將從車輛稅務計算中扣除。
該稅收豁免政策僅針對車輛徵稅的前五年內有效，這相當於每年3528雷亞爾的限額。巴西電動車協會主席迪亞哥表示，目前聖保羅州內的電動車輛規模還較小，所以針對該型車輛的稅收優惠政策為政府部門帶來的稅收影響還比較小。
儘管聖保羅州是巴西前7個月期間，電動車和混合動力車型註冊登記數量最多的州，但該協會的資料顯示，目前州內的該類型車輛在各類車輛中占比仍然較低。據該協會資料顯示，自2012年以來，巴西全境共售出了大約175500輛電動車，其中有40%的該類型車輛在聖保羅登記註冊。
目前巴西另外的一些州已經在向電動車提供機動車輛稅收上的減免優惠政策，裡約州和阿拉戈阿斯州僅降低了電動車的稅率，但不提供完全免稅政策，在米納斯州，機動車輛免稅政策僅適用於在該州內製造的電動車和混合動力車的第一年稅收。在巴西利亞聯邦行政區，混合動力和電動動力車輛的稅收免征優惠將僅持續至今年年底，帕拉那州的免稅政策截止日期相同，在南馬托格洛索州，該州於今年6月通過的一項法律規定給予電動汽車車輛稅70%的稅收折扣優惠，但仍需要該州財政部門的評估通過後才能正式生效。儘管還尚未正式出臺針對電動車輛和混合動力車輛的車輛稅稅收減免政策，但巴伊亞州政府表示，將給予在該州內生產和登記註冊的價值不超過30萬雷亞爾的該型車輛免徵收車輛稅的優惠政策。中國電動車製造商比亞迪表示將在該州卡馬薩里市建立製造工廠。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
