【Folha消息】據巴西聖保羅州財務和規劃秘書處表示，州內的消費者可以使用在聖保羅稅收發票計畫（Nota Fiscal Paulista）系統上的金額積分來抵扣2024年度的機動車稅款（IPVA），該項金額積分抵扣車稅的有效期限至10月31日截止，消費者將可以使用聖保羅稅務發票計畫系統中積累的退稅金額來支付機動車全額稅款，也或者可以用來繳納抵扣一部分稅款，消費者將可以在系統中選擇想要使用的具體稅收抵扣金額積分。但是需要注意的是，需要使用稅收發票計畫積分抵扣車稅的車輛必須是登記註冊在相對應的發票計畫消費者名下，否則無法使用積分進行稅收抵扣。具體操作方式是：首先進入https://portal.fazenda.sp.gov.br/servicos/nfp網站，使用在聖保羅稅收發票計畫上註冊的個人稅號CPF或企業稅號CNPJ和密碼登錄進入系統，點擊帳戶Conta Corrente選項功能表，隨後點擊使用退稅金額積分（Utilizar créditos），再點擊機動車稅部分或全額抵扣（Quitação ou abatimento do IPVA），輸入機動車註冊登記號（Renavam）後點擊確認，之後納稅人需要輸入需要使用的具體抵扣金額並對金額進行確認，如果一切正常，螢幕將顯示操作成功提示（Sucesso na Operação），並最終顯示所使用的具體抵扣金額。
【Valor消息】據巴西化學工業協會（Abiquim）於近日公佈的一項調查統計資料顯示，今年上半年期間，巴西從中國進口的化工產品增長了70%，導致巴西國內的石油化工廠的生產閒置率增加，目前閒置率約達到30%。同期，巴西國內工業用化學產品產量下降10%。該協會執行主席安德列·帕索斯·科代羅（André Passos Cordeiro）表示，“當前形勢非常嚴峻，人為制定的價格導致進口量激增”。疫情已經擾亂了全球化學工業的正常生產，另外隨著俄烏戰爭的爆發，導致化工產品原材料價格更加低廉，導致亞洲的生產商進一步降低該類產品價格。目前歐洲和美國等國採取了保護措施，美國政府已經對包括化學品在內的多種中國產品設置了25.7%的進口關稅，化工產品的出口被重新導向未受保護的市場，例如巴西。“我們比最近更加依賴進口。這些數字可能令人困惑，因為國際化學品價格有所下降，但進口量卻有所增加，”他說。
【Veja消息】巴西國際旅遊促進局(Embratur)表示，隨著到訪巴西的阿根廷遊客數量的增加，該機構已與航空公司協調商議增加兩國之間的航班數量，預計到2024年1月旺季期間，往返于巴西和阿根廷兩國之間的航班數量將達到每週330班，與目前現有的航班數量相比，將出現58%的增長。巴西國際旅遊促進局總裁馬塞羅Marcelo Freixo正在對阿根廷進行正式訪問，他在那裡會見了預計提供這些航班的11家航空公司中的4家公司的代表：JetSmart、FlyBondi, Aerolíneas Argentinas和Gol 這四家航司。為了順應這一的趨勢，巴西國際旅遊促進局正在努力改變巴西在阿根廷人心目中的形象。據瞭解，絕大多數該南美鄰國來到巴西只是為了尋找巴西的燦爛陽光和美麗的海灘，但該機構希望更多的向潛在的阿根廷遊客推廣巴西的多元文化、特有的美食以及多元化的生態環境所帶來的生物多樣性。
【Estadao消息】據近日公佈的一項關於巴西境內新車銷售統計資料顯示，今年9月份新車銷量環比下降4.8%，共計19.77萬輛，其中包括轎車、輕型商用車、卡車和客車。出現下降的原因是，由於巴西獨立日假期較長，9月份期間的工作日較少。從日平均銷量上來看，9月份的新車銷量資料表現則更好。根據該行業的初步資料，與去年同月相比，這一銷量資料增長了1.9%。今年1月至9月期間，巴西境內的新車銷量約為163萬輛，與2022年同期相比增長8.5%。另外，統計資料還顯示，9月份全月期間，菲亞特在巴西新車銷售市場的占比份額為23%（4.32萬輛），排名第一，大眾汽車排名第二，市場占比為15.9%（2.98萬輛），通用汽車市場占比14.9%（2.8萬輛），位列第三。在1至9月底的全年期間，菲亞特仍然領先，新車銷售市場份額占比達到22.1%，大眾以15.6%的占比位列第二，通用以15.4%的占比位列第三，豐田（9.1%）和現代（8.3%）分別排名第四和第五名。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
