聖保羅市長裡卡多-努內斯（Ricardo Nunes）於本週一（12月11日）當天宣佈，市政府決定開始在聖保羅市區實施周日乘坐公車零票價政策。該措施將於12月17日開始生效，覆蓋聖保羅市區的1175條公車線路。在零票價實施期間，每週日的0時至23:59期間，市民可以享受免費乘坐公車福利。該舉措旨在鼓勵人們使用公共交通工具，增加前往休閒場所、公園、體育中心、文化活動場所的機會，改善經濟和就業。
另外，公車免費乘坐政策還將在耶誕節（12月25日）、元旦（1月1日）和聖保羅市慶（1月25日）當天實施。我們的想法是利用這一模式作為測試，以瞭解免費乘車對聖保羅市經濟的正面影響。上周，市議會專門負責這一問題的小組委員會在其最終報告中批准了這一措施，並提出了在全市逐步實行零票價的一些方案。
聖保羅市議會還在第一次表決投票中批准了一筆5億黑奧的資金，用於明年採取這項零票價措施，並將其命名為Domingão Tarifa Zero（周日零票價）。在每週日和節假日的公車零票價措施實施期間，乘客需從車輛前門上車，對於使用統一公交卡（Bilhete Único）的乘客，只需將該公交卡貼靠在讀卡器上，旋轉柵欄即會放行，與此同時，乘車卡上的金額將不會被系統扣費，未持乘車卡乘車的乘客，將需要告通售票員或公車司機開放車上的乘車旋轉柵欄。
市長週一表示：“零票價將提供非常重要的福利條件，並推動聖保羅市周日期間的經濟活力。據聖保羅市政廳表示，目前的統計資料顯示，聖保羅公車系統在周日的平均客流量為220萬人次。市議會表示，實行零票價政策後，即使乘客人數增加一倍（達到440萬人），公車系統也能維持正常運營，因為他們對公車隊在周日期間的閒置情況進行了分析與研究。”
聖保羅市長努內斯打算在明年競選連任，他已將這一政策作為自己的競選優勢和主要政績之一。與此同時，聖保羅州長塔西西奧最近表示，他 “絕對反對 “這一模式–如果州政府加入，就會將優惠範圍擴大到地鐵和城際鐵路線路等。
目前全市共有4830輛公車在周日運行。據市長稱，即使乘客數量翻番，周日期間運營的公車數量也能滿足乘客流量大幅增加的需求。聖保羅市政廳研究採用零票價措施已有一年多時間。市長已經表示，他更傾向于在周日採取這一政策，因為這一天對交通的需求較少，同時也是為了鼓勵人們在通常交通流量較少的時候前往商店和服務場所。
在聖保羅市公共交通乘客人數下降的背景下，採用零票價的勢頭越來越強勁。根據市政廳的資料，2019 年每天約有900萬人次的乘客乘坐公車，而今年只有700萬人次。目前，聖保羅市的公交巴士票價為4.40黑奧。
根據聖保羅公交公司（SPTrans）的資料，截止至今年11月，聖保羅市已向公交公司支付了53億黑奧的補貼，創下了歷史記錄。去年，這一數額已達到最高水準：51億黑奧。這一數字是2016年的兩倍多，2016年的補貼總額為25億黑奧。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
