協助旅客解決航空糾紛的機構AirHelp每年都會分析其全球資料庫中的4000多個機場，記錄乘客相關航班取消、延誤和行李丟失的投訴，以確定各大機場表現的好壞。考慮因素包括航班準時性和客戶對機場交通、食品和購物選擇等方面的回饋。今年的調查有超過一萬五千名乘客作出回應，反映了從今年1月1日到9月30日期間收集的資料。
該機構的調查統計資料顯示，全球最好的機場是阿曼的馬斯喀特（Muscat）國際機場；排名第二和第三的機場分別是累西腓-瓜拉拉皮斯（Recife-Guararapes）機場及位於南非的開普敦國際機場。巴西有四個城市的機場躋身此次的全球十佳之列：分別為累西腓（Recife）、巴西利亞（Brasília）、貝倫（Belém）和貝洛奧裡藏特（Belo Horizonte）的機場。日本有三座機場上榜，美國沒有機場躋身前十名，只有三個機場進入前50名：明尼阿波利斯（Minneapolis）、西雅圖（Seattle）和底特律（Detroit）機場。歐洲機場的表現並不比美國同行好多少，只有 9 個機場躋身前 50 名。西班牙北部的畢爾巴鄂機場在歐洲排名第一。
這些資料表明了一個趨勢，全球主要大都市中心並沒有人們預期中優秀的機場。儘管航班數量多， 亞特蘭大（Atlanta）機場排名第 55 位，倫敦希思羅（Heathrow）機場排名第163位，巴黎戴高樂（Charles de Gaulle）機場排名第 163 位。紐約的甘迺迪（JFK）機場和剛剛耗資80億美元翻新的拉瓜迪亞（La Guardia）機場分別排名第106位和第70位。
AirHelp機構首席執行官湯瑪斯 · 帕夫利森（Tomasz Pawliszyn）表示：“乘坐飛機出行的旅行體驗不僅是航空公司的責任，同時也是機場所要提供的義務。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
