聖保羅州政府於本週二在聖保羅市B3交易所總部舉行一場重要的拍賣會，該拍賣將涉及聖保羅海岸地區的公路特許經營專案。這一PPP（公私合作夥伴關係）專案將為該地區帶來高達43億黑奧的投資。此次拍賣被認為是該地區交通基礎設施發展的里程碑式事件，將會對當地的經濟和旅遊業產生深遠的影響。
這項特許經營計畫將持續30年，覆蓋213.5公里的道路，其中包括從阿魯哈（Arujá）到貝爾蒂奧加（Bertioga）的公路，以及沿著南部海岸延伸的公路，直至米拉卡圖市（Miracatu）。這些公路連接了聖保羅市和聖保羅州沿岸著名的海灘景點，對於促進當地經濟發展和旅遊業的繁榮至關重要。
預計將有兩個競標方參與本次拍賣。截至目前，在B3總部已經有兩個競標團隊抵達。其中一個是由Consladel和CBI（巴西基礎設施公司）組成的聯合體，據悉，西班牙資本的OHLA（前OHL）也是該聯合體的成員之一。此外，西班牙資本的Acciona也已經出現在拍賣現場。
值得注意的是，巴西Ecorodovias曾被視為該招標的主要競標者之一，因為該公司已經在聖保羅地區運營著安基埃塔-伊米格蘭特斯公路系統。然而，令人意外的是，該公司沒有出現在B3總部，一位消息人士稱不再期望該公司參與競標。
對於這些參與競標的公司，這次拍賣提供了一個重要的商機。Acciona和OHLA等公司早已準備好參與這一公路特許經營權專案競拍，希望能在聖保羅地區的交通基礎設施建設中留有自己的一席之地。此前，Acciona已經在聖保羅擁有一項城市交通特許經營權，並一直在尋求擴大其在巴西市場的業務範圍。
由於本次專案是一項公私合營專案，預計聖保羅州政府將提供部分資金用於支持相關的基礎設施投資。根據招標檔，特許方每年將獲得1.995億黑奧的補貼。然而，這一數額可能會根據本週二的競爭水準而有所變化。
儘管在過去的政府中曾試圖進行類似的特許經營招標，但由於來自聖保羅州審計院的質疑而未能成功。這次，在現任政府的領導下，通過將合同轉變為公私合營專案，成功地推動了這一專案的進行。這種新的合同模式降低了投資者的門檻，也減輕了來自當地政府和社會的阻力。
該專案的投資將主要用於道路雙向化和新建自行車道等基礎設施建設。這將提高聖保羅海岸地區的交通效率，促進當地旅遊業和經濟的發展。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
