聖保羅州議會準備在未來幾天投票表決一項草案案，該草案旨在免除使用汽油和乙醇的混合動力汽車和氫能動力車輛的車輛所有權稅（IPVA）。該提案是由聖保羅州長塔西西奧·德·弗雷塔斯於去年十月提交給州議會的。
原本期望該法案在本週二（6月11日）聖保羅州州議會上的特別會議上進行表決投票，但該議題僅在全體會議上進行了討論，沒有做出投票決定。
該提案是在州長否決了州議會之前表決通過的另一項提案的同時提出的，之前遭到州長否決的提案建議削減在聖保羅州內註冊擁有電動汽車、混合動力汽車或氫動力汽車的車主的部分車輛所有權稅稅款繳納額度。
州政府的這一舉動受到了巴西電動車協會（ABVE）的批評，該協會認為新的提案未包含純電動車型在繳納優惠範圍內。
巴西電動車協會（ABVE）主席裏卡多·巴斯托斯表示，該納稅優惠措施還排除了使用汽油作為燃料的插電式混合動力汽車，這種車型使用汽油內燃機。據他介紹，這種類型的汽車將成為聖保羅電動化製造生產的一個重要部分。“這很遺憾，因為聖保羅州一直是這種技術應用的引領者。”他表示。
根據塔西西奧的提案，僅使用氫能源動力或者使用乙醇作為燃料的混合動力車輛的車主將可享受免除車輛所有權稅的優惠待遇，但這些車輛的單輛價格不得超過25萬黑奧，該價格將每年按照CPI（全國消費者價格指數）進行調整。
該提案於2023年提交給州議會，原本適用於2024年和2025年度。然而，由於去年未能獲得表決批准，財政和規劃部門表示，該草案的執行時間表已經通過一項修正案進行了更新。因此，該免稅政策將適用於2025年和2026年度。之後，從2027年開始，稅率將提升為1%，2028年為2%，2029年為3%，2030年起為4%（全額稅率）。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
