中國企業在近10年中加大了對巴西基礎設施項目的投資力度。據巴西媒體的相關資料顯示，在最近的幾個月時間裡，中國宣佈了幾個在巴西投資的新專案，投資總金額已超過2800億黑奧。2024年8月15日是中國和巴西建交50周年紀念日，在這段長達半個世紀的友好往來時期內，中國對巴西的投資興趣與日俱增，並在過去10年間實現了飛躍，目前已有眾多的中國企業獲得了巴西聯邦政府和州政府的能源和基礎設施工程項目招標和特許經營權。
中國在巴西的投資項目涵蓋能源領域的發電和配電業務，以及鐵路和高速公路等陸地運輸基礎設施項目。同時，中國在巴西的石油和天然氣勘探及研究領域也有投資。中國能源巨頭國家電網公司（State Grid）在巴西的投資金額占比最高。國網在巴西控股的上市公司國網巴電CPFL擁有聖保羅州、帕拉那州、米納斯州和南里奧格蘭德州的配電、輸電線路以及多個發電資產行業的特許經營權。
到2028年，國家電網計畫向國網巴電CPFL投資284億黑奧，以改善其在聖保羅、米納斯、巴拉那和南里奧格蘭德州特許經營區域內的配電網路。在巴西的輸電領域，國家電網公司在巴西政府去年12月舉行的2023年輸電線路建設和特許經營權拍賣會上贏得了最大標段，國家電網將建設一條連接巴西馬拉尼昂州和戈阿斯州的特高壓線路，用於輸送東北部地區生產的風能和太陽能電力，預計該專案的總投資額為181億黑奧。特許經營權為期30年。中標專案還包括在馬拉尼昂州、托坎廷斯州和戈阿斯州建設1513公里的直流輸電線路和維護另外1468公里的輸電線路。
除該大型輸電線路建設和維護外，國家電網公司還在巴西擁有24家輸電特許經營企業，這其中包括全資子公司和合資企業，輸電線路總長度超過16000公里。除了對國網巴電CPFL和新特高壓輸電線路的投資外，國家電網還計畫在未來幾年內在巴西投資1500億黑奧，其中包括對現有輸電線路和新發電專案的投資，工程計畫重點將是可再生能源領域。該公司未來在巴西的總投資金額將達到2000億黑奧規模。
該行業的其他中國國有企業也在擴大對巴西的投資。2023年，中國能源建設集團宣佈打算投資100億美元（當時約合500億黑奧），用於巴西的可再生能源和綠色氫氣生產項目。2024年，中國三峽集團慶祝其在巴西成立十周年，該集團於2010年收購了幾家巴西水電站，目前擁有巴西境內17家水電站的特許經營權。
未來幾年，中國三峽集團計畫投資30億黑奧，以提高聖保羅州Ilha Solteira水電站和聖保羅州與南馬托格洛索州交界處Jupiá水電站的產能和發電效率。該公司還計畫在巴西新建風力發電廠和太陽能發電廠，預計投資額為64億黑奧。今年6月，另一家中國企業-國家電投（SPIC）宣佈投資7.8億黑奧，在北里奧格蘭德州圖羅斯地區建設一個裝機容量為105.4兆瓦的風力發電廠。
在石油領域，中海油與巴西國家石油公司（Petrobras）和殼牌石油公司（Shell）合作，於2023年贏得了巴西南部佩洛塔斯盆地三個石油勘探區塊的特許經營權。預計三家企業的聯營體將投資約1億黑奧，在該地區探尋石油和天然氣儲量。
此外，中國企業今年在聖保羅州贏得了一項重要的基礎設施特許經營權：聖保羅-坎皮納斯城際列車鐵路建設專案。在今年2月舉行的競拍會上，中國中車（CRRC）與巴西Comporte集團合作贏得了該工程項目的競標。該鐵路項目總投資為146億黑奧，專案包括聖保羅至坎皮納斯的中速客運列車、容迪亞伊至坎皮納斯的城際列車，以及大聖保羅城際鐵路系統7號線的特許經營權。在巴西，中車曾為裡約地鐵提供地鐵列車，並且是聖保羅地鐵15號線銀線的列車製造企業。
另外，中國交通建設集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司組成的聯合體中標巴西薩爾瓦多-伊塔帕裡卡跨海大橋專案，這座大橋連接巴西巴伊亞州薩爾瓦多市與旅遊勝地伊塔帕裡卡島。該大型基礎設施專案目前的預算為90億黑奧，其中80%的投資來自中國兩家企業組成的聯合體，20%的投資來自巴伊亞州政府。大橋建設第一階段的工程已於今年1月開工。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
