巴西港口與機場部長西爾維奧·科斯塔·菲略（Silvio Costa Filho）於10月22日宣佈，位於聖保羅州沿海的聖塞巴斯蒂昂港口（Porto de São Sebastião）招標活動將於2026年4月前舉行。
該部部長在聖保羅證券交易所（B3）向記者表示：“這將成為聖保羅州港口運營的重要樞紐之一。我們的目標是在2026年4月前完成這一私營化招標。”
招標專案與投資內容
此次招標涉及聖塞巴斯蒂昂港的SSB01區域租賃專案，主要用於散貨、普通貨物及集裝箱的運輸與倉儲。
根據規劃，專案將現代化約42.6萬平方米的運營區，並新建一座泊位碼頭，擴建堆場，建設新的卡車裝卸系統，以及加深進港航道以改善通航條件。
巴西港口與機場部預計，該項目在建設階段可創造約5000個臨時就業崗位，在投入運營後可提供約1300個長期工作崗位。
建設多功能港口
巴西政府計畫將聖塞巴斯蒂昂打造為多功能港口（porto multipropósito）。該專案的最終方案將在未來幾天於巴西利亞召開的會議上確定，屆時聖保羅州州長塔西西奧·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）也將出席。
招標進展與全國港口戰略
當天上午，科斯塔·菲略部長出席了在聖保羅證券交易所B3內舉行的另外兩場私有化招標：
里約熱內盧港（Porto do Rio de Janeiro）RDJ07區塊的私有化招標，中標方為巴西國家石油公司（Petrobras）；
馬賽約港（Porto de Maceió）旅客碼頭（TMP）特許經營權招標，中標方為Britto-Macelog II聯合體。
下午，該部部長還將參加帕拉那州帕拉納瓜港（Porto de Paranaguá）航道通行私有化招標。他說：“這是巴西歷史上首次針對港口進港航道進行的特許經營招標，預計可吸引超過10億黑奧的投資。”
盧拉政府的多處港口招標計畫
據科斯塔·菲略介紹，盧拉總統政府計畫在本屆任期內完成共計60場港口私有化經營招標。截至目前，已有35場招標活動順利舉行。
他強調：“在我們四年的執政期內，將完成60多場涉及巴西多座港口及碼頭的私有化經營招標活動，這其中還將包括巴西最大港口桑托斯港的Tecon 10集裝箱碼頭的私有化招標、內河航運項目、以及全國首個進港航道維護私有化經營招標活動等。我們不僅要強化大型港口，也要推動全國港口投資的分散化發展，將未來港口發展計畫覆蓋到更多的地區。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
