聖保羅州州長塔西西奧·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）政府於12月29日宣佈，大聖保羅地區地鐵和城際鐵路系統（包括聖保羅地鐵、CPTM城際鐵路以及Viamobilidade線路）的乘車票價將從5.20黑奧上調至5.40黑奧，新票價將於1月6日起正式生效。
此次的聖保羅地鐵及城際鐵路乘車票價漲幅為3.85%，低於同期通脹水準。根據菲佩研究所（IPC-Fipe）的統計資料，截止至今年底的巴西通脹率約為4.46%；而巴西國家地理與統計所（IBGE）公佈的廣義消費者物價指數（IPCA）顯示，在截至11月的12個月期間，巴西通脹率為4.5%。
聖保羅州政府表示，所有現行的免費乘車政策將繼續保留。政府稱，本次票價調整是在評估系統運營成本持續上升的基礎上作出的，其中包括能源費用、車輛維護、基礎設施支出以及人員薪資調整等。此次票價上調的目的在於繼續“保障服務效率、安全性和服務品質”。
同樣在12月29日當天，聖保羅市政府也公佈了市區內公車票價的調整方案。自2026年1月6日起，聖保羅市公車票價格將上調0.30黑奧，從目前的5.00黑奧調升至5.30黑奧。
該決定由聖保羅市市長裡卡多·努內斯（Ricardo Nunes）宣佈。此次6%的漲幅是在與負責交通和城市出行事務的相關部門以及市政預算團隊會議後確定的。
新票價漲幅高於過去12個月的官方通脹率（IPCA顯示為4.5%）。對此，市政府方面解釋稱，本次調整幅度仍低於過去12個月公共交通類價格指數（IPC-Fipe Transporte）的通脹漲幅，該指數為6.5%。
聖保羅市政府還表示，在努內斯市長任期內，公交票價曾連續五年維持在4.40黑奧不變。自2020年至2025年期間，公交票價僅上調過一次，漲幅為13.6%，而同期累計通脹率達到40.31%。因此，此次調整幅度仍不到同期通脹的一半。
市政府補充稱，目前聖保羅市的公交票價在大都市區內仍屬較低水準。新的票價方案將提交市議會，按照法定程式審議。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
