巴西電動化汽車市場在今年3月創下了新的歷史銷售紀錄，無論是在銷量還是市場份額方面均創下新高。根據巴西電動汽車協會（ABVE）的資料，當月共登記上牌35356輛電動化汽車(包括純電、輕混、混動、插混)，較2月環比增長42%，同比2025年3月大幅增長146%。
這一資料還反映出市場份額的鞏固。電動化汽車已占巴西輕型汽車總銷量的14%，與前幾個月持平，表明其在較高水準上的穩定趨勢。這一銷量增長與監管環境的變化同步發生，尤其是在聖保羅州。行業協會認為，部分增長得益於聖保羅州近期出臺的政策，這些政策簡化了住宅公寓中充電樁的安裝申請流程，包括保障公寓住宅內電動化汽車用戶的充電樁安裝與使用權利的法律法規以及消防部門安全規範的更新。
ABVE協會認為，這些措施減少了不確定性，為消費者、物業管理者和業主委員會創造了更有利的環境，解決了巴西城市電動出行的一大瓶頸——住宅建築內的充電問題。
從車型結構來看，在所有售出的電動化汽車中，75%為可使用外接電源進行充電車型。其中，純電動汽車（BEV）增長最為顯著，銷量達14073輛，較2月增長62%，同比增長193%。
插電式混合動力車（PHEV）同樣保持強勁增長，銷量為12367輛，環比增長47.4%。而無需外接充電的傳統混合動力和靈活燃料混合動力車型銷量為8916輛，占總銷量的25%，雖仍具一定份額，但增長速度低於可充電車型。
從區域分佈來看，巴西東南部地區仍佔據最大市場份額，占總銷量的46%，其次為南部和東北部。其中，聖保羅州以29.3%的占比遙遙領先，進一步鞏固了其在全國汽車電動化轉型中的核心地位。
資料還顯示，今年第一季度累計銷量已達83947輛電動化汽車，是2025年同期的兩倍以上。這表明，去年以來的增長趨勢不僅得以延續，而且在2026年初進一步加速。
總體來看，今年3月的資料表明，巴西電動化汽車市場的增長正從單純的供給驅動，轉向更深層次的使用環境變化。在監管更加明確、住宅充電障礙減少的背景下，市場有望在未來幾個月維持更高的滲透率。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
