中東美以伊戰火導致荷莫茲海峽航運受阻，日本石腦油供應嚴重短缺，日本企業緊急轉向中國大陸，大量採購塑膠及輪胎原料。其中中方塑膠原料增加三成，部分品項達六年新高。
根據日經新聞29日報導，3月日本自中國大陸進口高密度聚乙烯（HDPE）較去年同期激增1.7倍，較2025年月均值高出2成。聚苯乙烯（PS）進口量成長76%，主要塑膠原料整體進口量年增27%。
此外，丁二烯（輪胎關鍵原料）自2021年後首度恢復進口，混合二甲苯（塗料稀釋劑）更是6年半以來首次。
日本石腦油約60%仰賴進口，其中超過七成來自中東地區。加上國內煉油原料也高度依賴中東原油，整體曝險度高達74%至80%。
衝突爆發後，日本12座乙烯廠中至少6座減產。三菱化學、信越化學等大廠陸續宣布限產，塑膠、合成橡膠、塗料及食品包裝等下游產業面臨斷鏈危機。
日本政府雖宣稱有4個月以上庫存緩衝，並加緊向非中東地區採購替代石腦油，但價格已較戰前上漲逾六成，短期難以完全彌補缺口。
中國大陸憑藉多元原油來源及煤化工路線，石化產能仍行維持滿載，中方大量低價化學品出口日本，成為日本企業的「救急管道」。
短期內，這確實緩解日本國內供應壓力，但日企內部已出現隱憂：若中國原料進口常態化，恐永久侵蝕日本本土化學廠商市占率，類似過去鋼鐵業面臨的中國大陸產能過剩困境。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
