伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthi）近日控制位於曼德海峽的丕林島（Perim Island），進一步鞏固在紅海東岸的控制力，並讓這個武裝組織在曼德海峽取得戰略立足點。不過，半島電視台報導指出，要長期控制該島恐怕並不容易。
分析人士表示，攻占丕林島（又稱Mayun Island）代表青年運動取得重大軍事進展。如果能進一步鞏固控制，可能改變其與沙烏地阿拉伯支持的葉門政府部隊之間的戰局，同時也將讓其背後支持者伊朗在更廣泛的區域衝突中獲益。
為什麼丕林島如此重要？
它是一座面積約13平方公里的火山島，位於曼德海峽中央。曼德海峽對全球航運至關重要，因為它是紅海南端的入口，而紅海北端則通往蘇伊士運河。自從美國以色列對伊朗發動戰爭、導致阿拉伯半島另一側波斯灣荷莫茲海峽，於3月關閉後，曼德海峽對全球航運的重要性更加凸顯。
青年運動目前也控制曼德海峽周邊地區，包括哈尼什島（Hanish Island）以及葉門整段紅海沿岸，10日搶下港口城市摩卡（Mocha）。
安全政策與國防分析師普茲泰（Wolfgang Pusztai）表示，青年運動取得進展並控制整段葉門紅海沿岸後，如今已「真正具備切斷任何經過曼德海峽海上交通的能力，只要他們願意這麼做」。
此舉也有利於青年運動的盟友伊朗。普茲泰指出，這讓德黑蘭在與美國的衝突中，對另一個全球重要海上咽喉取得新的槓桿，也能讓伊朗對荷莫茲海峽的封鎖「更加有效」。
這對曼德海峽航運意味著什麼？
青年運動表示，紅海及曼德海峽的一般航運都不會受到攻擊，但與沙烏地阿拉伯有關的船隻除外，青年運動將封鎖這些船隻。青年運動軍事發言人薩里（Yahya Saree）表示，該組織將持續對沙烏地阿拉伯採取所謂「以封鎖對封鎖」及「以升級對升級」的策略。沙國目前封鎖青年運動控制的葉門地區。
經濟學家哈山（Javed Hassan）表示，如果紅海航運進一步受到干擾，將對目前已經承受壓力的全球能源市場造成巨大影響。他說：「戰爭風險保險費與租船費率可能在貨物運輸正式中斷之前就開始上升，而由此產生的壓力不僅會影響石油，也會擴及貨櫃航運、乾散貨運輸，以及全球貿易商品的整體成本。」
青年運動守得住丕林島嗎？
這將取決於沙烏地支持的葉門政府部隊是否願意投入兵力，重新奪回這座島嶼。據報葉門政府軍在青年運動推進時很快撤離。倫敦國王學院安全研究院副教授克里格（Andreas Krieg）表示，短期而言，青年運動因為控制島嶼周邊地區，因此處於有利位置，有能力守住丕林島。然而，「從長期來看，這座島嶼本身很難防禦兩棲攻擊」，「關鍵將在於控制葉門大陸沿岸地區及其後方腹地。」
川普：青年運動要求美國別介入
美國總統川普在12日訪問愛爾蘭期間向記者表示，青年運動已要求美國不要介入其與葉門國際承認的政府之間的衝突。川普說，青年運動致電美國政府，表示：「他們不想跟我們打，他們讓我們知道這一點。」「他們寧願我們不要介入，而且他們讓大多數船隻通過。只有一個國家，他們不是很高興，我們會把這件事處理好。」
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
